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La situación fue así:
Comenzó la nueva temporada de F1 con el Gran Premio de Bahrein, donde Ferrari tuvo una participación formidable, logrando 1 y 2 en el podio mientras que los Red Bull tuvieron una presentación para el olvido. Checo Pérez y su compañero Max Verstappen (reciente campeón mundial) tuvieron problemas mecánicos y no pudieron terminar la carrera; un pésimo resultado para la escudería Red Bull.
Para los poco conocedores del automovilismo, el piloto es uno más, de los 200 a 1,200 empleados que tienen las escuderías. Algunos miembros del equipo están en los Premios, algunos se quedan en la fábrica. Existen diferentes roles: Encargado del Equipo, Ingenieros y Mecánicos en la Carrera, Diseñadores, Producción y demás. Cada equipo cuenta con estructuras complejas dependiendo de su modelo de operación; por ejemplo Ferrari, produce sus diferentes componentes.
Cuando Max Verstappen levantó el trofeo de Campeón la temporada pasada, agradeció primeramente a su equipo. En esta ocasión, el resultado de Red Bull no fue favorable y reiteró la importancia de los diferentes roles de una escudería. ¿Hoy en tu organización se tiene la cultura de trabajar en forma colaborativa? ¿Cuentan con roles bien definidos?
We win and lose together.”
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